由於公司的放假安排有一定限制，每次到日本旅行，大都是在春未夏初的季節。日本的地理位置偏北，六月的高山，很多仍是白雪蓋頂，需要雪攀的情況居多。白雪靄靄的景色固然美麗，但也希望轉變一下口味，嚐嚐登夏山的樂趣。
台灣的高山，巍峨壯麗之形態，不比日本遜色，在海拔高度方面，甚至勝之而無不及。地理位置偏南的「福摩莎」，亦令山區的氣候和生態環境更加的多樣化，去年到雪山登頂，在短短一天內，就可以從冰天雪地的峰頂下降到暖濕的宜蘭海邊。再者，日本的消費高昂，遊一趟日本的費用，足夠在台灣玩兩次。當然，台港兩地那相近的文化背景和語言，更讓人有賓至如歸的感覺。
去年聖誕節從台北回到香港後，又急不及待地計劃下一個台灣登山之旅。聖誕節之後，下一個長假期便是農曆新年，香港和台灣的山友，都建議我到合歡山賞雪。這本來是個好主意，但是過去幾年，自己都是趁著農曆新年假期外遊去了，所以今年希望留在家裡過年，三月的復活節有四天假期，正好安排另一次台灣登山之旅。在為今次旅程選擇目的地時，確實也花了好一些時間。因為有公路連繫，合歡山五峰是比較容易登上的百岳，也許到我五、六十歲的時候，仍會有能力登上，所以並不急於到訪，趁自己還年輕，還是會先選擇一些難度較大的山。
在網上搜尋資料、瀏覽台灣山友的遊記，得出了幾個心目中的選擇，再看看各登山社在這段時間的活動計劃，最後選擇了南台灣的北大武山。說來有點奇怪，雖然貴為「台灣五岳」的一員，跟香港的山友談起北大武，沒有人知道在哪裡，沒有參加登山活動的台灣朋友，對「北大武」這個名字，竟然也十分陌生。當我定下了計劃後，有十位香港山友相繼加入同行，至於北大武是座怎麼樣的山，他們其實也不太了解，只能參考我找到的資料，所以我也很感激他們對我的信任。
標高3090公尺的北大武山，座落於屏東縣泰武鄉及台東縣金峰鄉的交界處，是「台灣五嶽」的老么，台灣百岳之中，編號92。北大武山在中央山脈主脊的最南端，是南台灣最高的山峰，山形巍峨壯碩，從屏東平原和南部海面，均可仰望其魁偉的山體，屏嶂東方天際，擋著大平洋吹來的濕潤海風，因此也有「南台灣屏障」的稱號。
北大武山山脊瘦狹，東西兩側彷如刀削般陡峭，由北往南望去，只見一座碎石滿佈、頂上尖銳的錐形山體。因為山勢陡峭，稜線瘦狹，登山時沿途兩旁多為斷崖。大平洋吹來的濕潤海風，因受山體所擋，被迫急速上升，容易形成雲霧和地形雨，因此北大武山上終年潮濕，山徑異常濕滑。不過這些對於經常參加登山活動的山友來說，這都是有路可尋的明顯山徑，沿途也設有輔助繩索和防護繩網，只要小心一點，橫越塌坡時動作快一點，其實不難應付。
登北大武山最「難」的，還是山上那變幻莫測、難以估量的天氣。一年365天，大概有150天是陰雨天，年雨量達4,400毫米，大雨由晨早一直下到旁晚，也不是什麼稀奇的事。就算不下雨，山上也經常雲霧飄緲，難得看到一小片藍天，轉眼濃霧又掩至。登上高山，就是為了眺望遠景，如陰魂不散的山霾雨霧，常令辛勞登峰卻無景可觀的山友，感到十分氣餒。不過話說回頭，若不是北大武山那終年潮濕的環境，便也孕育不了山上的無雙美景：壯觀的雲海雲瀑，以及那茂盛的鐵杉和紅檜神木群落。
在有了「打水戰」的充分心理準備，也帶齊了所有的防水登山裝備，一行十一人，就在復活節假期前一天的傍晚，飛抵了台北的桃源國際機場。
沒有留言:
張貼留言